毛治國批桃機民粹 段宜康:臉皮厚到去南極也能保暖

政治中心/綜合報導

毛治國批桃機民粹 段宜康:臉皮厚到去南極也能保暖
前行政院長毛治國(中)接受媒體專訪批民進黨各縣市首長忙著爭取機場資源就是民粹,卻遭民進黨段宜康批評,自己在任內到底對桃機又做了什麼?負責了什麼?(中央社資料照)

前行政院長毛治國接受平面媒體專訪,指民進黨各縣市在爭逐機場資源,卻沒有想到把一線機場資源花光光的後果,認為談桃園機場問題不能如此民粹。對此,民進黨立委段宜康在臉書上公開點名毛治國在高鐵籌備處時把高鐵籌備弄得亂七八糟,在桃機完工前還當了七年民航局長和交通部次長,難道不必負責嗎?批評毛治國一路高升到行政院長,任內又對桃機做了什麼?諷刺毛的臉皮之厚,如果拿來當棉被,到南極也能保暖了!

前行政院長毛治國接受聯合報專訪,指民進黨各縣市首長正向中央爭逐機場資源,但問題是如果地方有需求就升格,「可能把二線做成一線嗎?」還會把一線機場資源花光光,毛治國強調,這些後果都沒想到,就是民粹!

對此,民進黨立委段宜康則在臉書公開批評,認為地方政府不爭取發展機會才是怪事,能不能實現也可以理性討論,如此開口、倚老賣老、亂扣人帽子,是算什麼道理?

段宜康說,毛治國在當高鐵籌備處處長的時候,把台灣高鐵籌備得歪七扭八,桃園機場從工程發包開始,就鬧出大弊案的第二航站大樓,而毛治國在完工啟用前,卻當了7年的民航局長和交通部次長,難道不必負責?此外,段宜康也說,這幾年桃園機場二航站開始大出包,毛治國從2008年開始,當了5年交通部長、2年行政院副院長、1年行政院長,做了什麼?改善沒有?

段宜康披露,就是毛治國當了交通部長後,機場捷運最重要的號誌系統就大改版,埋下今日無法通車之禍根。隨著毛治國從部長、副院長、院長一路高升;機場捷運通車日期也一延再延。毛治國都不必負責嗎?這位先生的臉皮呀,嘖嘖嘖!

新聞來源:民報

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